Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

AISIN ATF 6+ Fuel Economy ATF-91005 on ensiluokkainen synteettinen automaattivaihteistoöljy kätevässä 5 litran kanisterissa, joka on suunniteltu parantamaan polttoainetehokkuutta ja suojaamaan moderneja vaihteistoja. Sen matalaviskoosinen koostumus vähentää sisäistä kitkaa paremman ajokilometrimäärän saavuttamiseksi, kun taas edistykselliset lisäaineet tarjoavat erinomaisen voitelun äärimmäisessä kuumuudessa jopa 150°C:een asti ja kylmäkäynnistyksissä jopa -40°C:een asti. Tämä punainen ATF ylittää tärkeimmät spesifikaatiot, kuten Toyota ATF WS, Ford Mercon LV/SP, GM Dexron VI, Honda DW1, Hyundai/Kia SPIV, Mazda FZ, Nissan Matic S/K, Mercedes 236.41 ja Aisin Warner JWS3324, tehden siitä ihanteellisen 6+ speed vaihteistoille Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Hyundai, Mazda, Ford, GM ja muissa vuoden 2006 jälkeisissä malleissa.

• Pidentää vaihteiston käyttöikää erinomaisella hapettumisenkestävyydellä ja kulumissuojalla
• Varmistaa sujuvat vaihdot ja luotettavan suorituskyvyn laajalla lämpötila-alueella
• Vähentää polttoaineenkulutusta minimoimalla energiahäviön vaihteiston sisällä

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä tätä nestettä huoltotäyttöihin tai täydellisiin huuhteluihin yhteensopivissa ajoneuvoissa huippusuorituskyvyn ylläpitämiseksi. Vaihda 60 000–100 000 km:n välein tai 4–5 vuoden välein normaalissa ajossa, tai aikaisemmin 40 000 km:n kohdalla raskaassa vetämisessä, kaupunkien pysähdys- ja lähtöliikenteessä tai äärimmäisissä ilmastoissa. Säilyvyysaika on 3–5 vuotta viileässä ja suljetussa tilassa säilytettynä. Tarkista aina ajoneuvosi käyttöoppaasta tarkat vaihtovälit.

Usein kysytyt kysymykset

K: Onko tämä suora korvaaja OEM-nesteille?
V: Kyllä, se täyttää tai ylittää spesifikaatiot, kuten Toyota WS, Dexron VI, Mercon LV ja muut, tarjoten vastaavan tai paremman suojan ja tehokkuuden.

K: Mihin ajoneuvoihin tämä ATF sopii?
V: Täydellinen moderneihin aasialaisiin (Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Mazda), amerikkalaisiin (Ford, GM) ja eurooppalaisiin (Mercedes, VW) automaattivaihteistoihin, joissa on 6+ gears vuodesta 2006 eteenpäin.

K: Miten se parantaa polttoainetaloutta?
V: Matalampi viskositeetti vähentää sekoitushäviöitä vaihteiston sisällä, säästäen jopa 1–2 % polttoainetta kestävyydestä tinkimättä.