Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

VAICO V60-0216 on täyssynteettinen automaattivaihteistoöljy, joka on suunniteltu Mercedes-Benzin 5- ja 7-vaihteisiin automaattivaihteistoihin (mallit 722.6 ja 722.9), jotka on valmistettu kesäkuuhun 2010 mennessä. Tämä öljy täyttää MB 236.14 valmistajan spesifikaation, varmistaen optimaalisen suorituskyvyn NAG1- ja NAG2-vaihteistotyypeissä.

Öljy on suunniteltu ylläpitämään tasaisia vaihtamisia, suojaamaan vaihteiston sisäisiä komponentteja kulumiselta ja estämään korroosiota sekä lietteen muodostumista. Se toimii tehokkaasti laajalla lämpötila-alueella, kylmistä talvikäynnistyksistä korkean lämpötilan maantieajoon.

Milloin käyttää / vaihtaa?

Suositeltu vaihtoväli: Joka 5. vuosi tai ajoneuvosi huolto-ohjelman mukaisesti. Useimmat Mercedes-Benzin omistajat vaihtavat vaihteistoöljyn 80 000 – 120 000 kilometrin välein, ajo-olosuhteista riippuen.

Merkkejä siitä, että saatat tarvita öljynvaihdon:

• Viivästynyt vaihteen kytkeytyminen tai epäröinti kiihdytyksen aikana
• Vaihteistoöljy näyttää tummanpunaiselta tai ruskealta (tuore öljy on kirkkaanpunaista)
• Palanut haju vaihteiston alueelta
• Karkea tai nykivä vaihtaminen vaihteiden välillä

Käyttölämpötila-alue: Tämä synteettinen öljy säilyttää vakauden -30°C:sta talviolosuhteissa +150°C:een intensiivisen ajon aikana, varmistaen tasaisen suojan ympäri vuoden.

Usein kysytyt kysymykset

K: Voinko käyttää tätä öljyä muissa ajoneuvomerkeissä?
V: Ei. Tämä öljy on erityisesti kehitetty Mercedes-Benzin vaihteistoihin. Sen käyttö muissa merkeissä voi aiheuttaa vaihteistovaurioita. Tarkista aina ajoneuvosi omistajan käsikirjasta oikea spesifikaatio.

K: Mistä tiedän, käyttääkö vaihteistoni NAG1:tä vai NAG2:ta?
V: Tarkista ajoneuvosi huoltokirjasta tai ota yhteyttä Mercedes-Benz-jälleenmyyjään VIN-numerollasi (vehicle identification number). Vaihteistotyyppi on joskus lueteltu myös vaihteiston öljypohjassa.

K: Onko synteettinen öljy parempaa kuin perinteinen?
V: Kyllä. Tämä täyssynteettinen koostumus tarjoaa ylivoimaisen suojan lämpöhajoamista vastaan, pidentää öljyn käyttöikää ja parantaa kylmän sään virtausta verrattuna perinteisiin öljyihin, mikä oikeuttaa korkeamman hinnan pidempien huoltovälien kautta.