Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

Pidä kuorma-autosi, linja-autosi tai raskaan ajoneuvosi manuaalivaihteisto ja tasauspyörästöt toiminnassa sujuvasti Mobilube 1 SHC 75W-90 vaihteistoöljyllä (osanumero 142803). Tämä täyssynteettinen vaihteistoöljy on erinomainen äärimmäisissä olosuhteissa, virraten helposti kylmäkäynnistyksissä jopa -40°C:ssa nopeita vaihtoja varten ja pysyen paksuna korkeissa lämpötiloissa jopa 150°C:ssa kulumisen estämiseksi.

Hyväksytty suurille merkeille, kuten Scania STO 2:0 A FS, MAN 341 Typ Z2/E3/GA1, ZF TE-ML 02B/05A/07A/08/12L/12N/16F/17B/19C/21A, Mack GO-J, ja monille muille, se vähentää kitkaa parantaen polttoainetaloutta ja kestää jopa 500 000 km tai 5 vuotta normaalissa kalustokäytössä ennen vaihtotarvetta.

• 1 litran pullo täydellinen tarkkoihin lisätäyttöihin tai täydellisiin tyhjennyksiin.
• Suojaa vaihteita ruosteelta, lietteeltä ja naarmuuntumiselta vaativissa maasto- tai hinausajoissa.
• Säilyvyys: 5 vuotta avaamattomana viileässä ja kuivassa säilytettynä.

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä tätä ensiluokkaista synteettistä öljyä manuaalivaihteistoissa ja akseleissa hyötyajoneuvoissa, kuten Scania, MAN, ZF-varustelluissa kuorma-autoissa, tai jopa autoissa, kuten VW Golf, Audi A4, Ford Fiesta, jotka vaativat GL-4/GL-5-spesifikaatioita. Ihanteellinen raskaaseen kuljetukseen, jossa tavalliset öljyt hajoavat nopeasti.

Vaihda 200 000–500 000 km:n (tai 2–5 vuoden) välein huoltokirjasi mukaan, tai aikaisemmin, jos vaihteiden vaihtaminen muuttuu äänekkääksi, neste tummuu tai huomaat metallilastuja. Tyhjennä ja täytä uudelleen rutiinihuollon yhteydessä pidentääksesi vaihteiston käyttöikää 2–3 kertaa mineraaliöljyihin verrattuna.

Usein kysytyt kysymykset

K: Onko Mobilube 1 SHC 75W-90 turvallinen tasauspyörästööni (limited-slip differential)?
V: Kyllä, se täyttää API GL-5- ja SAE J2360 -standardit lisäaineilla, jotka estävät värinää LSD-tasauspyörästöissä suojaten samalla hypoidivaihteita.

K: Voinko sekoittaa sitä nykyisen vaihteistoöljyni kanssa?
V: Lisätäytöt ovat sallittuja, mutta parhaan tuloksen saavuttamiseksi tyhjennä vanha neste ensin kokonaan laimentumisen välttämiseksi ja täyden synteettisen suojan ylläpitämiseksi.

K: Mikä on käyttölämpötila-alue?
V: Kestää -40°C:n kylmäkäynnistyksen talvikäynnistyksissä jopa 150°C:n jatkuvaan lämpöön ohenematta.