Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

Valvoline All-Climate C3 5W-40 5L on ensiluokkainen täyssynteettinen moottoriöljy, joka on suunniteltu ympärivuotiseen suojaukseen bensiini-, diesel- ja LPG-moottoreissa. Sen 5W-40 viskositeetti virtaa helposti kylmäkäynnistyksissä jopa -30°C:ssa nopeaa voitelua varten, pysyen samalla riittävän paksuna jopa 150°C:ssa suojatakseen turboahdettuja dieseleitä ja moderneja DPF-suodattimilla varustettuja moottoreita kulumiselta ja rikkoutumiselta.

Tämä öljy täyttää tiukat standardit, kuten ACEA C3, API SN/CF, BMW LL-04, MB 229.31, GM Dexos 2, Porsche A40, Renault RN0700/RN0710 ja VW 505.00/505.01, tehden siitä täydellisen eurooppalaisiin autoihin, mukaan lukien VW-pumppusuuttimet, Mercedes, BMW ja kevyet kuorma-autot.

• Pitää moottorin puhtaana: Pesuainelisäaineet torjuvat lietettä ja kerrostumia varmistaen tasaisen käynnin.
• Helpot kylmäkäynnistykset: Välitön virtaus suojaa osia heti sytytyksen jälkeen.
• Polttoainesäästöt: Matala kitka vähentää kulutusta tehoa menettämättä.
• Pitkäikäinen suoja: Kestää lämpöä ja hapettumista luotettavan suorituskyvyn takaamiseksi.

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä tätä öljyä turbodieseleissä, paljon ajettavissa ajoneuvoissa tai missä tahansa autossa, joka tarvitsee low-SAPS-öljyä päästöjärjestelmiin. Ihanteellinen kaikkiin ilmastoihin pakkasista talvista kuumiin kesiin.

• Vaihda 10 000-15 000 km välein tai 12 kuukauden välein päivittäisessä ajossa – tarkista omistajan käsikirjasta.
• Säilyvyys: 5 vuotta avaamattomana viileässä, kuivassa varastossa.

Usein kysytyt kysymykset

Onko Valvoline 5W-40 All-Climate turvallinen DPF-varustetulle dieselilleni?
Kyllä, sen ACEA C3 -luokitus suojaa dieselhiukkassuodattimia pitäen samalla moottorin puhtaana ja tehokkaana.

Voinko käyttää sitä ympäri vuoden äärimmäisissä sääolosuhteissa?
Ehdottomasti – se toimii -30°C kylmäkäynnistyksistä 150°C käyttölämpötiloihin ohenematta tai paksunematta liikaa.

Säästääkö se polttoainetta paksumpiin öljyihin verrattuna?
Kyllä, erityiset lisäaineet vähentävät kitkaa paremman polttoainetalouden saavuttamiseksi, erityisesti pysähdy ja lähde -ajossa.