Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

LIQUI MOLY Brake Anti-Squeal Paste 200ml on synteettinen erikoisvoide, joka on suunniteltu pysäyttämään ärsyttävät jarrun vinkumiset ja suojaamaan jarrujärjestelmääsi. Levitä sitä jarrupalojen taustapuolelle ja kosketuspisteisiin poistaaksesi melun, joka johtuu palojen ja jarrusatulan mäntien välisestä tärinästä. Se tarttuu erittäin hyvin, kestää tiesuolaa ja vesiroiskeita ja tarjoaa huippuluokan korroosiosuojan, mikä tekee siitä täydellisen nykyaikaisiin ajoneuvoihin, joissa on alumiiniosat, magnesiumkomponentit tai ABS/ESP-järjestelmät.

Tämä premium 200ml tuubi kestää äärimmäisiä olosuhteita -40°C:sta +1200°C:een, pysyen tehokkaana kovassa jarrutuksessa huuhtoutumatta pois. Se on helppo levittää siveltimellä – vain ohut kerros kitkattomille pinnoille pitää jarrut hiljaisina ja tasaisina kymmeniä tuhansia kilometrejä.

• Poistaa vinkumisen välittömästi hiljaisempia pysähdyksiä varten
• Estää ruostumisen ja jumiutumisen paloissa, tapeissa ja navoissa
• Turvallinen kaikille levyjarrujärjestelmille, mukaan lukien korkean suorituskyvyn kokoonpanot
• Erinomainen lämmönkestävyys ratapäiville tai hinaukseen

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä jokaisen jarrupalojen vaihdon tai huollon yhteydessä – tyypillisesti joka 30,000-50,000 km tai 2-3 vuosi, ajo-olosuhteista riippuen. Levitä uudelleen, jos kuulet vinkumista, huomaat tärinää tai altistumisen jälkeen raskaasti suolatuille teille talvella. Yksi 200ml tuubi riittää useisiin ajoneuvoihin; säilyvyysaika on 3 vuotta suljettuna luotettavaa varastointia varten.

Vältä kitkapintoja, kuten paloja tai jarrulevyjä, jarrutustehon säilyttämiseksi. Puhdista osat ensin parhaan tarttuvuuden varmistamiseksi.Usein kysytyt kysymykset

K: Onko se turvallinen ABS-varustellulle autolleni?
V: Kyllä, täysin yhteensopiva ABS:n, ESP:n ja modernien metalliseosten kanssa – ei vahingoita antureita tai elektroniikkaa.

K: Kuinka paljon tarvitsen yhteen jarrutyöhön?
V: Vain muutama tippa per pala ja kosketuspiste – yksi tuubi riittää helposti 4-8 pyörään.

K: Kestääkö se kuumia ilmastoja tai kilpa-ajoa?
V: Ehdottomasti, vakaa jopa 1200°C:een asti äärimmäisessä jarrutuksessa hajoamatta.