Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

RAVENOL ATF Type J2/S Fluid 1L on synteettinen automaattivaihteistoöljy, joka on kehitetty tasaiseen ja luotettavaan suorituskykyyn 5-, 6- ja 7-nopeuksisissa JATCO-vaihteistoissa, joita löytyy ajoneuvoista kuten Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Renault Laguna, Scenic, Espace, Infiniti FX50 ja Nissan Skyline. Se täyttää tarkat vaatimukset Mitsubishi ATF Fluid J2, Nissan Matic Fluid S, Nissan Matic Fluid J ja Mitsubishi ATF Fluid J3 -standardeille, tarjoten maksimaalisen kulumissuojan, vaivattomat vaihdot ja erinomaisen voitelun jopa jäätävissä talvikäynnistyksissä -51°C jähmepisteeseen asti.

Tämä keskiluokan punainen neste erottuu korkealla lämpöstabiiliudella kuumissa käyttöolosuhteissa jopa 150°C:een asti, ylivoimaisella jäähdytyksellä ylikuumenemisen estämiseksi ja vahvalla vastustuskyvyllä hapettumista, korroosiota ja vaahtoamista vastaan. Käytännön etuja ovat pidempi vaihteiston käyttöikä, hiljaisempi toiminta ja tasainen suorituskyky niin vetohommissa kuin ruuhkaliikenteessäkin.

Milloin käyttää / vaihtaa?

• Käytä sitä, jos ajoneuvossasi on JATCO-vaihteisto, kuten JF613E (Renault AJ0, Nissan Qashqai AJ0, Mitsubishi Outlander F6AJA/W6AJA) tai JR710E/JR711E (Infiniti/Nissan-mallit) – tarkista omistajan käsikirjasta ATF J2, J3 tai Matic S/J -yhteensopivuus.
• Vaihda 60 000–100 000 km:n tai 4–5 vuoden välein, tai aikaisemmin, jos huomaat nykivää vaihtamista, luistavia vaihteita, viivästynyttä kytkentää tai palaneen hajua – nämä ovat yleisiä merkkejä vanhan nesteen heikkenemisestä.
• Säilyvyysaika on 5 vuotta avaamattomana viileässä, kuivassa varastossa; asennuksen jälkeen se kestää äärimmäisiä lämpötiloja -40°C talvista 150°C ratapäiviin ohenematta.

Usein kysytyt kysymykset

K: Onko tämä neste yhteensopiva Nissanini tai Mitsubishini kanssa?
V: Kyllä, se on tarkasti kehitetty Nissan Matic Fluid S/J:lle ja Mitsubishi ATF J2/J3:lle JATCO-yksiköissä – varmista aina mallisi spesifikaatio yhteensopimattomuuksien välttämiseksi.

K: Miten se toimii kylmällä säällä?
V: Erinomaisesti – virtaa tasaisesti alhaisissa lämpötiloissa nopeita käynnistyksiä ja suojaa varten, estäen kuivat vaihdot pakkasolosuhteissa.

K: Mitä etua tästä on yleiseen ATF-nesteeseen verrattuna?
V: Ylivoimainen kulumissuoja ja lämpöstabiilius tarkoittavat vähemmän korjauksia, tasaisempaa ajokokemusta ja pidempää käyttöikää vaihteistollesi.