Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

LIQUI MOLY 4434 GL4+ 75W90 1L on täyssynteettinen korkean suorituskyvyn vaihteistoöljy, joka on suunniteltu manuaalivaihteistoihin, transakseleihin ja akselivetoihin. Sen 75W-90 viskositeetti virtaa sujuvasti kylmäkäynnistyksissä jopa -40°C:een asti ja pysyy paksuna äärimmäisessä kuumuudessa jopa 150°C:een asti, varmistaen luotettavan suojan kaikissa sääolosuhteissa.

Tämä öljy täyttää API GL4 ja GL5 -standardit sekä hyväksynnät kuten VW 501 50 (G50), Ford ESD-M2C 175-A ja ZF TE-ML 08, tehden siitä ihanteellisen Audi, VW, Ford ja muiden merkkien ajoneuvoihin. Tärkeimpiä etuja ovat vähentynyt vaihteiston melu, helpommat vaihdot, erinomainen kulumiskestävyys, erinomainen korroosiosuoja ja pitkäkestoinen suorituskyky, joka estää rikkoutumiset jopa suurilla kuormituksilla.

• Vähentää vaihteen vaihtamiseen tarvittavaa voimaa sujuvamman ajon takaamiseksi
• Hiljentää meluisia vaihteistoja
• Suojaa tiivisteitä ja komponentteja kulumiselta
• Kestää korkeapaineolosuhteet ohenematta

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä tätä öljyä suurikuormitteisissa manuaalivaihteistoissa, jotka vaativat GL4+ tai GL5 -spesifikaatioita, erityisesti moderneissa transakseleissa ja hypoidivaihteissa. Täydellinen päivittäiseen ajoon, suorituskykyisiin autoihin tai raskaaseen vetoon. Vaihda 60 000 km:n tai 3 vuoden välein normaaleissa olosuhteissa, tai aikaisemmin 30 000 km:n kohdalla, jos vedät usein tai vaativissa ilmastoissa. Säilyvyysaika avaamattomana on 5 vuotta.

Usein kysytyt kysymykset

Onko tämä turvallinen VW tai Audi -manuaalivaihteistooni? Kyllä, se täyttää VW 501 50 (G50) -vaatimukset ja sitä suositellaan VW Group -ajoneuvoihin, tarjoten tarkan kitkan sujuviin vaihtoihin vahingoittamatta synkroja.

Voinko sekoittaa sitä vanhan vaihteistoöljyni kanssa? Kyllä, se on sekoitettavissa mineraalipohjaisten jäämien kanssa, mutta parhaan tuloksen saavuttamiseksi tyhjennä vaihteisto kokonaan ja täytä uudella öljyllä.

Mitä jos vaihteistoni käy kuumana? Sen laaja viskositeettialue tarjoaa erinomaisen suojan jopa 150°C:een asti, vähentäen kulumista raskaassa käytössä tai ratapäivillä.