Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

MOTUL GEAR 300 75W90 on 100 % synteettinen esteripohjainen vaihteistoöljy, joka on suunniteltu korkean suorituskyvyn manuaalivaihteistoihin, tasauspyörästöihin ja vaihdelaatikoihin kilpa-autoissa, ralli-autoissa ja raskaassa käytössä. Se täyttää API GL4 ja GL5 -standardit, varmistaen yhteensopivuuden synkronoitujen ja synkronoimattomien järjestelmien kanssa ilman tasauspyörästön lukkoa.

Tämä 1 litran pullo tarjoaa poikkeuksellisen voitelun, joka vähentää kitkaa ja kulumista, ylläpitää kestävää öljykalvoa jopa 150°C lämpötilassa hiljaisen toiminnan varmistamiseksi äärimmäisessä kuumuudessa, ja pysyy juoksevana jopa -40°C lämpötilassa helppojen kylmäkäynnistysten ja sujuvien vaihteenvaihtojen takaamiseksi. Sen leikkauskestävä koostumus estää hajoamisen, tarjoten jatkuvan suojan iskuissa, raskaissa kuormissa tai suurissa nopeuksissa.

• Vähentää vaihdevivun vaatimaa voimaa tarkkojen vaihtojen aikaansaamiseksi
• Suojaa tiivisteitä ja estää korroosiota tai vaahtoamista
• Ihanteellinen vaihdelaatikoihin, jakovaihteistoihin ja hypoiditasauspyörästöihin

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä MOTUL GEAR 300 75W90 -öljyä suurta kuormitusta vaativissa tilanteissa, kuten ratapäivillä, maastoretkillä tai päivittäisessä ajossa urheiluautoissa ja kuorma-autoissa, jotka tarvitsevat ylivoimaista vaihteistosuojaa. Vaihda joka 40 000–60 000 km tai 2–3 vuoden välein, tai aikaisemmin, jos vedät raskaita kuormia tai kilpailet – noudata ajoneuvosi käsikirjaa ja tarkista metallihiukkasten varalta.

Säilyvyysaika on 5 vuotta avaamattomana viileässä, kuivassa varastossa. Käyttäjät raportoivat huomattavasti sujuvammista vaihteenvaihdoista ja pidemmästä komponenttien käyttöiästä sovelluksissa BMW:stä F150-kuorma-autoihin.

Usein kysytyt kysymykset

K: Onko tämä öljy turvallinen jokapäiväiseen käyttöön kuorma-autoissa ja henkilöautoissa?
V: Kyllä, se sopii erinomaisesti kevyisiin kuorma-autoihin ja suorituskykyisiin henkilöautoihin, tarjoten ratatason suojan katukäyttöön ilman vuotoja, kun tiivisteet ovat kunnossa.

K: Toimiiko se kylmällä säällä?
V: Ehdottomasti – se virtaa helposti -40°C lämpötilassa, tehden vaihteenvaihdoista sujuvia jopa pakkasaamuina.

K: Kuinka usein minun tulisi vaihtaa se?
V: Joka 40 000–60 000 km tai 2–3 vuoden välein optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi, säädettynä ajotyylisi mukaan.