Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

ALCO FILTER ATF DX VI 1L on edullinen automaattivaihteistoöljy, joka on suunniteltu takaamaan sujuvat vaihdot ja pitkäkestoisen suojan moderneissa ajoneuvoissa. Tämä matalaviskoosinen synteettinen öljy toimii erinomaisesti äärimmäisissä olosuhteissa, virraten helposti alhaisissa lämpötiloissa jopa -40°C:een asti nopeita käynnistyksiä varten ja pysyen vakaana korkeissa käyttölämpötiloissa jopa 220°C:een asti estäen rikkoutumisia.

Se täyttää tärkeät vaatimukset, kuten Allison C4, MAN 339 Type V1/V2/Z1/Z2 ja useat MB 236 -standardit (1,2,5,6,7,9,10,11), sekä Dexron-VI-vastaavuudet, tehden siitä ihanteellisen henkilöautoihin, pakettiautoihin ja hybrideihin, joissa on monivaihteinen automaattivaihteisto.

• Vähentää kitkaa hiljaisemman toiminnan ja paremman polttoainetalouden saavuttamiseksi
• Erinomainen kulumissuoja pidentää vaihteiston käyttöikää
• Estää lietteen, ruosteen ja vaahdon muodostumisen luotettavan suorituskyvyn takaamiseksi
• Yhteensopiva vanhempien Dexron III -järjestelmien kanssa helppoja päivityksiä varten

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä tätä öljyä automaattivaihteistoissa, jotka vaativat Dexron-VI-, Mercon LV- tai JASO 1A-LV -vaatimuksia, erityisesti monivaihteisissa tai hybridiajoneuvoissa. Vaihda 60 000–100 000 km:n välein tai 3–5 vuoden välein normaalissa ajossa; aikaisemmin (40 000 km) vaativissa olosuhteissa, kuten perävaunun vedossa tai äärimmäisessä kuumuudessa/kylmyydessä. Avaamattoman tuotteen säilyvyysaika on 3–5 vuotta viileässä ja kuivassa säilytettynä.

Käytännön vinkki: Tarkista ajoneuvosi käyttöoppaasta tarkat vaihtovälit välttääksesi kalliit korjaukset.

Usein kysytyt kysymykset

K: Voinko käyttää ALCO ATF DX VI:tä vanhemmissa vaihteistoissa?
V: Kyllä, se on täysin taaksepäin yhteensopiva Dexron III- ja II-järjestelmien kanssa, tarjoten paremman suojan ilman ongelmia.

K: Mitä lämpötiloja se kestää?
V: Se virtaa sujuvasti -40°C:ssa kylmäkäynnistyksissä ja kestää hajoamatta jopa 220°C:ssa kuumassa liikenteessä tai perävaunun vedossa.

K: Kuinka usein minun tulisi vaihtaa se?
V: 60 000–100 000 km:n välein päivittäisessä ajossa; tarkkaile nesteen väriä ja tasoa kuukausittain kulumisen varhaisten merkkien varalta.