Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

LIQUI MOLY 2671 Engine Oil Additive on erikoistunut vuodonestokäsittely, joka on suunniteltu palauttamaan ja uudistamaan moottorin kumi- ja muovitiivisteitä. Tämä 300 ml pullo käsittelee jopa 5 liters moottoriöljyä ja toimii pehmentämällä kovettuneita tiivisteitä, jotka muuttuvat hauraiksi ajan myötä jatkuvien lämpötilanvaihteluiden vuoksi.

Lisäaine puuttuu kolmeen yleiseen öljynkulutuksen syyhyn: männänrenkaisiin juuttuneet kerrostumat, jotka estävät kunnollisen tiivistyksen, kuluneet venttiilinvarren tiivisteet, jotka ovat menettäneet joustavuutensa, ja yleinen puristuksen menetys moottorin kulumisen vuoksi. Palauttamalla tiivisteiden eheyden se vähentää öljyvuotoja, estää savutusta ja alentaa moottorin melua.

• Tilavuus: 300 ml (käsittelee jopa 5 liters öljyä)
• Säiliön tyyppi: Metallipurkki
• Tuotelinja: Öl-Verlust-Stop (Oil Loss Stop)
• Tuotekategoria: Premium
• Valmistajan osanumero: 2671
• EAN: 4100420026713

Milloin käyttää / vaihtaa?

Lisää yksi 300 ml purkki moottoriöljyyn milloin tahansa – öljynvaihtoa ei tarvita. Lisäyksen jälkeen käytä moottoria, kunnes se saavuttaa käyttölämpötilan. Tiivistysvaikutus tulee havaittavaksi noin 600–800 km ajon jälkeen. Kestävän suojan varmistamiseksi LIQUI MOLY suosittelee lisäämään tätä tuotetta uudelleen joka 30,000 km ennaltaehkäisevänä huoltona.

Tämä lisäaine sopii sekä bensiini- että dieselmoottoreille. Se ei kuitenkaan sovellu märkäkytkimellä varustettuihin moottoripyöriin, sillä se voi häiritä kytkimen toimintaa.

Usein kysytyt kysymykset

K: Kuinka kauan vaikutus kestää?
V: Tiivistysvaikutukset alkavat noin 600–800 km normaalin ajon jälkeen. Täysi tehokkuus saavutetaan säännöllisellä käytöllä.

K: Voinko käyttää tätä minkä tahansa moottoriöljyn kanssa?
V: Kyllä, tämä lisäaine on yhteensopiva kaikkien kaupallisesti saatavilla olevien moottoriöljyjen kanssa. Kaada se vain olemassa olevaan öljyyn – sekoituslaitteita ei tarvita.

K: Kuinka usein minun tulisi käyttää sitä?
V: Lisää se kerran ja toista sitten joka 30,000 km jatkuvan tiivistesuojan varmistamiseksi ja öljynkulutuksen palautumisen estämiseksi.