Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

Castrol EDGE 0W-20 LL IV 4L on ensiluokkainen täyssynteettinen moottoriöljy, joka on suunniteltu moderneihin korkean suorituskyvyn bensiini-, diesel- ja hybridimoottoreihin. Sen Fluid Titanium -teknologia vahvistaa öljykalvoa äärimmäisessä paineessa, vähentäen kitkaa jopa 20 % ja estäen metalli-metalli-kontaktin maksimaalisen tehon tuottamiseksi.

Tämä 0W-20-viskositeetti virtaa tasaisesti kylmäkäynnistyksissä jopa -35°C:ssa, varmistaen välittömän suojan, samalla kun se säilyttää vahvuutensa korkeissa käyttölämpötiloissa jopa 150°C:ssa. Hyväksytty tiukkoihin spesifikaatioihin, kuten VW 508.00/509.00, Porsche C20, ACEA C5 ja Ford WSS-M2C956-A1, se maksimoi polttoainetehokkuuden, vähentää kerrostumia ja ylläpitää suorituskykyä kaikissa ajo-olosuhteissa.

• Muuttaa rakennetta paineen alaisena tehon ja kiihtyvyyden parantamiseksi
• Parantaa polttoainetaloutta 1-2 % kaupunkiajossa verrattuna paksumpiin öljyihin
• Suojaa koko vaihtovälin ajan, jopa äärimmäisessä kuumuudessa tai kylmyydessä
• Ihanteellinen kompakteihin, korkeakierroksisiin moottoreihin VW-, Porsche-, Ford- ja luksusajoneuvoissa

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä Castrol EDGE 0W-20 LL IV -öljyä ajoneuvoissa, jotka edellyttävät matalaviskoosisia 0W-20-öljyjä paremman tehokkuuden ja suojan saavuttamiseksi. Täydellinen päivittäiseen työmatka-ajoon, ratapäiviin tai hinaukseen, joissa moottorit kohtaavat suurta rasitusta.

Vaihda 15 000–30 000 km:n tai 12 kuukauden välein, ajoneuvon käyttöoppaan mukaisesti – kumpi tahansa täyttyy ensin. Säilyvyysaika on 5 vuotta avaamattomana, kun säilytetään viileässä ja kuivassa.

Usein kysytyt kysymykset

Sopiiko tämä öljy kylmiin talviin? Kyllä, 0W-luokitus pumppaa välittömästi -35°C:ssa, suojaten moottoriasi käynnistyskulumiselta paremmin kuin paksummat öljyt.

Voinko käyttää sitä VW- tai Porsche-autossani? Ehdottomasti – se on täysin hyväksytty VW 508.00/509.00 ja Porsche C20 -spesifikaatioihin, varmistaen takuun voimassaolon ja huippusuorituskyvyn.

Parantaako se polttoainetaloutta? Kyllä, sen matalan kitkan muotoilu tarjoaa 1-2 % paremman kilometrituloksen sekalaisessa ajossa, säästäen rahaa ajan myötä.