Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 4L on täyssynteettinen premium-moottoriöljy MFC (Molecular Friction Control) -teknologialla, joka luo suojaavan kerroksen moottorin osiin. Tämä vähentää kitkaa tasaisemman toiminnan saavuttamiseksi, leikkaa kulumista jopa 30 % ja parantaa polttoainetehokkuutta jopa 15 % pitäen samalla moottorisi poikkeuksellisen puhtaana kerrostumista.

5W-40-viskositeetti virtaa helposti kylmäkäynnistyksissä jopa -30°C:een asti välittömän voitelun takaamiseksi ja pysyy paksuna korkeissa lämpötiloissa jopa 150°C:een asti, täydellinen turboahdetuille bensiini- ja dieselmoottoreille. Hyväksytty BMW LL-01, MB 229.5, Porsche A40, VW 502.00/505.00, Fiat 9.55535 -spesifikaatioille ja muille, se sopii eurooppalaisiin, aasialaisiin ja amerikkalaisiin ajoneuvoihin, joissa on moniventtiili- tai turbotekniikka.

• Erinomainen puhtaus estää lietteen muodostumisen
• Erinomainen suoja pitkillä ajomatkoilla tai äärimmäisissä olosuhteissa
• Vähentää päästöjä ja toimii turbojen ja katalysaattoreiden kanssa
• Vihreä fluoresoiva väri auttaa havaitsemaan vuodot UV light -valossa

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä tätä öljyä moderneissa korkean suorituskyvyn moottoreissa jokapäiväiseen ajoon, ratapäiviin tai perävaunun vetämiseen. Ihanteellinen pidennetyille vaihtoväleille jopa 15 000 km tai 12 kuukautta normaaleissa olosuhteissa, tai 10 000 km/6 kuukautta raskaassa käytössä, kuten usein toistuvissa lyhyissä matkoissa tai pölyisillä teillä.

Vaihda öljy aikaisemmin, jos huomaat epätasaista tyhjäkäyntiä, savua tai alhaista öljynpainetta. Säilyvyysaika on 5 vuotta avaamattomana, kun säilytetään viileässä ja kuivassa.

Usein kysytyt kysymykset

Onko tämä öljy turvallinen turboahdetulle BMW:lleni? Kyllä, se täyttää BMW Longlife-01 -vaatimukset ja tarjoaa erinomaisen turbosuojan korkean lämpötilan vakaudella.

Voinko sekoittaa sitä nykyisen öljyni kanssa? Täysin sekoittuva muiden moottoriöljyjen kanssa, mutta parhaiden tulosten saavuttamiseksi tee täydellinen tyhjennys ja täyttö.

Säästääkö se todella polttoainetta? Kyllä, kitkan vähentäminen voi parantaa tehokkuutta jopa 15 % testeissä verrattuna standardiöljyihin.