LIQUI MOLY Special Tec DX1 5W-30 4L Moottoriöljy

Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

Tämä ensiluokkainen synteettinen 5W-30 moottoriöljy tarjoaa erinomaisen suojan moderneille bensiinimoottoreille, erityisesti GM-, Opel-, Ford- ja aasialaisille ajoneuvoille, kuten Honda, Toyota ja Hyundai. Se virtaa helposti kylmäkäynnistyksissä jopa -30°C lämpötilassa nopeaa voitelua varten ja säilyttää tehonsa korkeissa käyttölämpötiloissa yli 150°C, vähentäen kitkaa paremman polttoainetalouden ja tasaisemman suorituskyvyn saavuttamiseksi.

• Vähentää LSPI-nakutusta: Estää moottorivaurioita turboahdetuissa moottoreissa pidentäen käyttöikää.
• Erinomainen puhtaus: Pitää männät ja venttiilit puhtaina kerrostumista, säilyttäen tehon ajan myötä.
• Erinomainen kulumissuoja: Suojaa turboahtimia, katalysaattoreita ja kriittisiä osia äärimmäisessä käytössä.
• Täyttää GM dexos1 Gen 3, API SP, ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C946-A/B1 vaatimukset taatun yhteensopivuuden varmistamiseksi.

4 litran koko sopii useimpiin henkilöautoihin; ihanteellinen pidennettyihin vaihtoväleihin jopa 15 000 km tai 12 kuukautta normaaliajossa.

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä ajoneuvoissa, jotka vaativat 5W-30 viskositeettia dexos1, Ford WSS-M2C946 tai vastaavilla vaatimuksilla. Täydellinen päivittäiseen työmatka-ajoon, maantieajoon tai perävaunun vetämiseen lämpötiloissa -30°C - yli 150°C. Vaihda joka 10 000-15 000 km tai 12 kuukauden välein, tai aikaisemmin, jos vedät raskaita kuormia tai ajat pölyisissä/kuumissa ilmastoissa. Säilyvyysaika on 5 vuotta avaamattomana.

Usein kysytyt kysymykset

K: Sopiiko tämä öljy Ford Mustang GT:hen?
V: Kyllä, se täyttää Ford WSS-M2C946-A/B1 vaatimukset vuosien 2011-2023 Coyote 5.0L V8 -moottoreille, ja siinä on lisäksi LSPI-suojaus.

K: Voinko sekoittaa sitä muiden öljyjen kanssa?
V: Parhaan tuloksen saavuttamiseksi käytä sekoittamattomana. Noudata ajoneuvosi käsikirjaa tarkkojen vaihtovälien osalta.

K: Mikä on kylmäkäynnistyksen etu?
V: Virtaa -30°C lämpötilassa suojaten välittömästi talviaamuina, vähentäen kulumista jopa 50 % verrattuna paksumpiin öljyihin.