Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 5L on ensiluokkainen 100 % synteettinen moottoriöljy, joka on suunniteltu uusimpiin VW:n, Audin, Skodan, Seatin ja Porschen korkean suorituskyvyn bensiini- ja dieselmoottoreihin. Tämä polttoainetta säästävä öljy täyttää tiukat VW 508.00/509.00 ja Porsche C20 -vaatimukset sekä ACEA A1/B1 -standardit, varmistaen katalysaattorien ja dieselhiukkassuodattimien suojauksen samalla kun se vähentää polttoaineen kulutusta jopa 1,5 % verrattuna paksumpiin 5W-30 öljyihin.

Se virtaa helposti kylmäkäynnistyksissä jopa -35°C:ssa nopean suojauksen takaamiseksi, pysyy vahvana korkeissa moottorin lämpötiloissa yli 150°C:ssa, kestää hajoamista, vähentää kitkaa tasaisemman toiminnan varmistamiseksi, ehkäisee kerrostumia ja kulumista sekä hallitsee öljynkulutusta. Täydellinen nykyaikaisille VAG-moottoreille, jotka käyvät kuumempina ja kovemmin kuin vanhemmat mallit.

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä tätä öljyä ajoneuvoissa, jotka vaativat VW 508.00/509.00 -hyväksynnän – tarkista omistajan käsikirjasta. Ihanteellinen päivittäiseen ajoon, korkean suorituskyvyn käyttöön tai biopolttoaineille. Vaihda 15 000–30 000 km:n tai 12 kuukauden välein noudattaen valmistajan vaihtovälejä optimaalisen suojauksen ja polttoainetalouden ylläpitämiseksi. Säilyvyysaika on 5 vuotta avaamattomana, kun säilytetään viileässä ja kuivassa.

• Kylmäkäynnistykset: Pumppaa nopeasti alhaisissa lämpötiloissa välittömän voitelun takaamiseksi
• Kuumana käyvät moottorit: Säilyttää kalvon lujuuden vähentäen kulumista vaativissa olosuhteissa
• Polttoainesäästöt: Vähentää kulutusta ja päästöjä tinkimättä tehosta

Usein kysytyt kysymykset

Onko tämä öljy taaksepäin yhteensopiva vanhempien VW-moottoreiden kanssa?
Ei, VW 508.00/509.00 on ainutlaatuinen spesifikaatio vain uusimmille moottoreille – tarkista aina käsikirjastasi.

Voinko käyttää sitä Porsche Macanissa?
Kyllä, täyttää Porsche C20 -vaatimukset Macan R4 -moottoreille (paitsi Kiinan markkinat).

Miten 0W-20 hyödyttää ajoani?
Ohut kylmänä helpottaa käynnistyksiä ja parantaa polttoainetaloutta, riittävän paksu kuumana suojaamaan kuormituksen alla.