Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

MOTUL CLASSIC 2100 15W50 on puolisynteettinen moottoriöljy, joka on suunniteltu vuoden 1970 jälkeen valmistettuihin klassikkoautoihin ja -moottoripyöriin, joissa on vapaasti hengittäviä, ahdettuja tai turboahdettuja 4-tahtisia bensiini- ja dieselmoottoreita. Tämä moderni päivitys alkuperäiseen vuoden 1966 koostumukseen tarjoaa luotettavan suojan korkeilla sinkkipitoisuuksilla (yli 1800 ppm ZDDP) ja molybdeenilisäaineilla, jotka suojaavat moottorin osia kulumiselta kylmäkäynnistyksissä ja korkeissa lämpötiloissa aina 230°C asti.

15W50-viskositeetti virtaa helposti kylmällä säällä aina -20°C asti nopeaa käynnistyssuojaa varten, samalla kun se pysyy paksuna korkeissa lämpötiloissa ylläpitäen tasaista öljynpainetta. Sen synteettinen perusta kestää hapettumista tasaisen suorituskyvyn takaamiseksi, täyttäen API SH/CF -standardit. Toimitetaan kestävässä 2 litran peltipurkissa, joka sopii täydellisesti vanhojen moottoreiden huoltoon.

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä tätä öljyä alkuperäisissä klassikkomoottoreissa 1970-luvulta 1990-luvulle kulumisen estämiseksi, lietteen kertymisen vähentämiseksi ja tasaisen toiminnan varmistamiseksi. Ihanteellinen kaasutin- tai ruiskutusmoottoreille, joita ajetaan säännöllisesti tai satunnaisesti. Ei suositella moderneihin vuoden 1996 jälkeisiin moottoreihin sen korkean ZDDP-koostumuksen vuoksi.

• Vaihda 5 000–8 000 km välein tai vuosittain, kumpi tahansa tulee ensin, pitääksesi moottorisi puhtaana ja suojattuna.
• Tyhjennä vähintään kerran vuodessa ja säädä ajotottumustesi mukaan – useammin korkeissa lämpötiloissa tai pölyisissä olosuhteissa.
• Säilyvyys: 3–5 vuotta avaamattomana viileässä, kuivassa varastossa.

Usein kysytyt kysymykset

Onko MOTUL CLASSIC 2100 15W50 turvallinen 1980-luvun autoni moottorille?
Kyllä, se on erityisesti kehitetty vuoden 1970 jälkeen valmistettuihin moottoreihin, tarjoten erinomaisen kulumissuojan vahingoittamatta klassikoissa yleisiä tasapohjaisia nostimia.

Voinko sekoittaa sitä muiden öljyjen kanssa?
Kyllä, se sekoittuu hyvin mineraali- tai synteettisten öljyjen kanssa, mutta parhaan tuloksen saavuttamiseksi käytä sitä yksinään täydellisten öljynvaihtojen yhteydessä.

Mitä lämpötiloja se kestää?
Se virtaa kylmäkäynnistyksissä aina -20°C asti ja ylläpitää kalvon lujuutta jopa 230°C asti, tarjoten luotettavan suojan kaikkina vuodenaikoina.