Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W40 1L on 100 % synteettinen moottoriöljy, joka on kehitetty moderneille bensiini- ja dieselautoille, joissa on turboahtimet, suoraruiskutus ja päästöjärjestelmät, kuten katalysaattorit ja DPF-suodattimet. Sen 5W40-luokitus tarkoittaa, että se virtaa sujuvasti kylmäkäynnistyksessä jopa -30°C:een asti nopean suojan takaamiseksi ja pysyy paksuna jopa 150°C:een asti suojaten tehokkaita moottoreita kulumiselta suurnopeus- tai raskaassa kuormituksessa ajettaessa. Tämä mid-SAPS-koostumus (matala tuhkapitoisuus) pitää pakokaasujärjestelmät puhtaina samalla kun se tarjoaa vahvan öljykalvon kestävyyden kitkan vähentämiseksi, öljyn palamisen hallitsemiseksi ja moottorin käyttöiän pidentämiseksi Euro 4-6 -yhteensopivissa ajoneuvoissa merkeiltä kuten BMW, Mercedes, Porsche, VW ja Renault.

• Tärkeimmät edut: Erinomainen kulumissuoja, korkean lämpötilan vakaus, vähentynyt päästöjärjestelmien tukkeutuminen ja yhteensopivuus herkkien jälkikäsittelylaitteiden kanssa.
• Hyväksynnät: ACEA C3, API SN/CF, BMW LL-04 (pre-2019), MB 229.51, Porsche A40 ja muita.

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä tätä öljyä uusimman sukupolven autoissa, jotka vaativat korkean HTHS-arvon (paksu kuumuudessa ja leikkausrasituksessa) mid-SAPS-öljyjä turboahdettuihin diesel- tai bensiinimoottoreihin. Ihanteellinen päivittäiseen ajoon, maantieajoon tai ratapäiville, joissa moottorit saavuttavat äärimmäisiä lämpötiloja. Vaihda 10 000–15 000 km:n tai 12 kuukauden välein normaaleissa olosuhteissa, tai aikaisemmin (7 500 km) raskaassa käytössä, kuten perävaunun vedossa tai lyhyissä ajomatkoissa – tarkista aina omistajan käsikirjasta. Säilyvyysaika on 5 vuotta avaamattomana, kun säilytetään viileässä ja kuivassa.

Usein kysytyt kysymykset

Onko MOTUL 8100 X-CLEAN 5W40 turvallinen DPF-varustetulle dieselautolleni?
Kyllä, sen low-SAPS-rakenne estää suodattimen tukkeutumisen suojaten samalla turboa ja suuttimia.

Voinko käyttää sitä kylmissä ilmastoissa?
Ehdottomasti – 5W virtaa helposti alle -30°C:ssa luotettavien talvikäynnistysten varmistamiseksi ilman kuivakäyntivaurioita.

Miten se vertautuu tavallisiin öljyihin?
Tämä synteettinen versio tarjoaa paremman lämmönkestävyyden ja pidemmät suojausvälit kuin perinteiset öljyt, mikä säästää huoltokäyntejä.