Tarkoitus ja tekniset tiedot

MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 5L on 100 % synteettinen moottoriöljy, joka on suunniteltu moderneille bensiini- ja dieselmoottoreille, mukaan lukien turboahdetut mallit. Se tarjoaa jopa 3 % paremman polttoainetalouden ja 10 % säästöt kylmäkäynnistyksissä ja kaupunkiajossa verrattuna paksumpiin öljyihin, kuten 15W-40, sen matalakitkaisen koostumuksen ansiosta, joka vähentää moottorin kulumista ja pitää osat puhtaina.

Tämä öljy virtaa helposti kylmissä lämpötiloissa jopa -36°C asti nopean käynnistyssuojan takaamiseksi ja säilyttää tehonsa jopa 226°C asti kestääkseen korkeita lämpötiloja hajoamatta. Se ehkäisee lietteen muodostumista, hallitsee öljynkulutusta ja suojaa hapettumiselta koko vaihtovälin ajan.

• Sopii täydellisesti: Turboahdetut diesel- tai bensiinimoottorit, jotka vaativat ACEA A5/B5 polttoainetta säästäviä spesifikaatioita
• Yhteensopiva: Katalysaattoreiden, kaikkien polttoaineiden, mukaan lukien etanoli, LPG ja biopolttoaineet, kanssa
• Hyväksytty: Ford WSS-M2C913-D, VW 530 36, Renault RN0700, Jaguar, Chrysler, Fiat

Käyttö ja vaihtoväli?

Käytä tätä öljyä uudemmissa moottoreissa, jotka vaativat matalakitkaisia, polttoainetehokkaita voiteluaineita – tarkista käyttöoppaastasi, että tekniset tiedot täsmäävät. Ihanteellinen päivittäiseen ajoon, kaupunkiliikenteeseen ja paljon ajettuihin ajoneuvoihin, jopa 15 000 km tai 12 kuukauden vaihtovälillä, riippuen ajotyylistäsi ja valmistajan ohjeista.

Säilyvyysaika on tyypillisesti 3-5 vuotta viileässä ja kuivassa säilytettynä. Vaihda öljy aikaisemmin, jos huomaat alhaisen öljytason, epätavallista moottorin ääntä tai raskaan käytön, kuten perävaunun vedon, jälkeen.

UKK

Voinko käyttää MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 -öljyä turbodieselissäni? Kyllä, se on erityisesti kehitetty turbodiesel- ja bensiinimoottoreille, jotka täyttävät ACEA A5/B5 -standardit polttoainetalouden ja suojan osalta.

Kuinka usein minun tulisi vaihtaa öljy? Noudata ajoneuvosi käyttöopasta – tyypillisesti 10 000–15 000 km tai 12 kuukauden välein normaalissa ajossa, tai aikaisemmin raskaassa käytössä.

Onko se turvallinen katalysaattorilleni? Ehdottomasti, se on täysin yhteensopiva eikä vahingoita päästöjärjestelmiä.