Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

Eurolub Cleantop C4 5W-30 on täyssynteettinen moottoriöljy, joka on suunniteltu erityisesti Renault-ajoneuvoille, joissa on dieselhiukkassuodattimet (DPF) ja muut pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmät. Se täyttää ACEA C4- ja Renault RN0720 -standardit, suojaten herkkiä päästönhallintajärjestelmiä ja tarjoten samalla erinomaisen moottorin puhtauden.

Tämä low-SAPS-koostumus (vähän sulfaattituhkaa, fosforia ja rikkiä) estää DPF-suodattimien ja katalysaattorien tukkeutumisen, vähentää sakan ja lakan kertymistä ja varmistaa sujuvan toiminnan moderneissa Euro 4-, 5- ja 6-yhteensopivissa moottoreissa. 5W-30-viskositeetti virtaa helposti kylmäkäynnistyksissä jopa -30°C:een asti nopean suojan takaamiseksi, pysyen samalla vakaana jopa 150°C:een asti raskaissa kuormituksissa.

• Pitää DPF- ja pakokaasujärjestelmät pidempään toimintakunnossa välttämällä haitallisia kerrostumia
• Estää moottorin kulumista kylminä talvina ja kuumilla maantieajoilla
• Tukee pidennettyjä vaihtovälejä jopa 30 000 km tai 12 kuukautta
• Ihanteellinen turboahdetuille Renault-dieseleille, joissa on jälkikäsittelytekniikka

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä Eurolub Cleantop C4 5W-30 -öljyä Renault-henkilöautoissa ja pakettiautoissa, joissa on DPF, SCR tai muut päästöjärjestelmät, jotka vaativat RN0720- tai ACEA C4 -hyväksynnän. Täydellinen päivittäiseen ajoon, pitkille matkoille tai kalustokäyttöön, missä puhtaat pakokaasut ja luotettavuus ovat tärkeitä.

Vaihda 20 000–30 000 km välein tai vuosittain, tai aikaisemmin, jos ajat vaativissa olosuhteissa, kuten lyhyitä matkoja, pölyisillä teillä tai raskaassa vedossa. Säilyvyysaika on 5 vuotta viileässä ja kuivassa säilytettynä.

Usein kysytyt kysymykset

Voinko sekoittaa tätä öljyä muiden kanssa? Ei, sekoittaminen mitätöi pakokaasujärjestelmän suojan – käytä aina tuoretta Eurolub Cleantopia täyden hyödyn saavuttamiseksi.

Onko se turvallista Renault-autolleni, jossa on DPF? Kyllä, sen low-SAPS-rakenne suojaa DPF-suodatinta tukkeutumiselta ja pidentää regenerointisyklejä.

Mitä lämpötiloja se kestää? Pumppaa helposti -30°C:ssa talvikäynnistyksissä, kestää hajoamatta yli 150°C:ssa kesäsuorituskyvyssä.