Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

MOTUL RBF 660 Factory Line on huippuluokan DOT 4 -kilpajarruneste, joka on suunniteltu korkean suorituskyvyn jarrutukseen autoissa, joissa on carbon, ceramic tai steel disc brakes -jarrut. Tämä 100 % synteettinen neste kestää äärimmäistä kuumuutta ilman heikkenemistä, pitäen polkimen jämäkkänä ja jarrut reagoivina ratapäivinä, reippaassa katuajossa tai päivittäisessä käytössä suorituskykyisissä ajoneuvoissa.

• Kuivakeittopiste: 325°C (617°F) - Estää jarrutehon heikkenemisen raskaissa, toistuvissa pysähdyksissä
• Märkäkeittopiste: 204°C (399°F) - Säilyttää tehonsa myös imettyään kosteutta ajan myötä
• Tilavuus: 0.5 litraa - Täydellinen koko jarrunestejärjestelmän huuhteluun
• Ylittää DOT 3, DOT 4 ja DOT 5.1 -standardit ylivoimaisen turvallisuuden ja suorituskyvyn takaamiseksi

Se toimii kaikissa hydraulisissa jarru- ja kytkinjärjestelmissä, jotka vaativat non-silicone synthetic fluid -nestettä, vähentäen vapor lock -ilmiötä ja ylläpitäen tasaista pysäytystehoa.

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä MOTUL RBF 660 -nestettä, kun jarrutat kovaa – esimerkiksi ratapäivillä, autocross-kilpailuissa tai canyon carving -ajossa, joissa tavalliset nesteet kiehuvat ja pettävät. Vaihda 12 kuukauden tai 10 000 km:n välein kovassa ajossa välttääksesi kosteuden kertymisen, joka heikentää suorituskykyä. Säilyvyys avaamattomana viileässä, kuivassa paikassa on 3-5 vuotta.

Ammattilaisen vinkki: Huuhtele järjestelmä kokonaan, kun vaihdat muista nesteistä saadaksesi maksimaalisen lämmönkeston heti alusta alkaen.

Usein kysytyt kysymykset

Onko MOTUL RBF 660 turvallinen päivittäiseen käyttöön katuautoissa?
Kyllä, se on monipuolinen kadulle ja radalle, mutta parhaimmillaan suorituskykyisessä ajossa, jossa lämpöä kertyy nopeasti.

Mitä eroa on tavalliseen DOT 4 -nesteeseen?
Korkeammat keittopisteet tarkoittavat, ettei jarruteho heikkene aggressiivisen jarrutuksen aikana – tavallinen DOT 4 kiehuu kuivana noin 230°C:ssa, tämä saavuttaa 325°C.

Kuinka usein minun tulisi vaihtaa se?
Joka vuosi tai 10 000 km rata-/katuajossa pitääksesi sen tuoreena ja kosteuden vapaana.