Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

SWAG 10 92 1754 DOT 4 Brake Fluid on ensiluokkainen 5-liter ratkaisu, joka on suunniteltu tarjoamaan luotettavan jarrutustehon levy-, rumpu-, ABS- ja hydraulisissa kytkinjärjestelmissä. Tämä glykolipohjainen neste imee kosteutta estäen korroosiota jarrusatuloissa ja pääsylintereissä, samalla kun sen korkean lämpötilan vakaus estää jarrutehon heikkenemistä raskaassa jarrutuksessa tai pysähdys- ja lähtöliikenteessä.

Se varmistaa tasaisen poljintuntuman ja turvallisen toiminnan jopa vaativissa olosuhteissa, kuten perävaunun vedossa tai vuoristoajossa, ylittäen DOT 3 -nesteiden suorituskyvyn. Yhteensopiva DOT 3 -järjestelmien kanssa helppoja lisäyksiä varten, se suojaa tiivisteitä turpoamiselta tai kutistumiselta, minimoiden vuodot ja pidentäen jarrukomponenttien käyttöikää.

• Tilavuus: 5 liters – täydellinen täydellisiin huuhteluihin tai korjaamokäyttöön
• Paino: 6 kg – tukeva pakkaus helppoon käsittelyyn
• Käyttölämpötila-alue: Pysyy tehokkaana jopa 260°C kuivissa ja 160°C märissä olosuhteissa
• Säilyvyys: Jopa 5 years avaamattomana viileässä, kuivassa paikassa

Milloin käyttää / vaihtaa?

Käytä SWAG DOT 4 Brake Fluid -nestettä tehokkaissa ajoneuvoissa, päivittäisessä ajossa usein jarruttavissa autoissa tai missä tahansa järjestelmässä, joka edellyttää DOT 4 -luokitusta. Ihanteellinen moderneihin autoihin, joissa on ABS ja ESC ja jotka tarvitsevat nopeaa reagointia kylmällä tai kuumalla säällä.

Vaihda joka 2 years or 40,000 km välein, tai aikaisemmin, jos neste tummuu tai huomaat jarrutuntuman pehmenevän – kosteuden imeytyminen heikentää tehoa ajan myötä, mikä lisää höyrylukon ja heikentyneen pysäytystehon riskiä.

Usein kysytyt kysymykset

K: Voinko sekoittaa SWAG DOT 4 -nestettä DOT 3 -nesteen kanssa?
V: Kyllä, se on täysin yhteensopiva ja turvallinen, tarjoten paremman korkean lämmön suojan ilman ongelmia.

K: Mistä tiedän, milloin jarrut tulisi huuhdella?
V: Tarkista joka 2 years or 40,000 km välein; testaa kiehumispisteen laskua tai etsi värimuutoksia/kosteuden merkkejä turvallisuuden vuoksi.

K: Sopiiko tämä kilpa-ajoon tai raskaaseen vetoon?
V: Ehdottomasti – sen korkea kiehumispiste estää tehon heikkenemisen pitkäkestoisen kovan jarrutuksen aikana.