Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

MAXGEAR 000407 on DOT 4 synteettinen jarruneste, joka on suunniteltu siirtämään jarrutusvoima turvallisesti polkimesta pyöriin. Tämä 3 litran kanisteri täyttää kansainväliset turvallisuusstandardit (FMVSS 116 DOT4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704) ja on hyväksytty Mazda-ajoneuvoihin spesifikaation MN 120 mukaisesti.

Neste vastustaa lämmön kertymistä jarrutuksen aikana, ja sen kuivakeittopiste on 245°C – mikä tarkoittaa, että se pysyy tehokkaana jopa intensiivisen ajon tai hinauksen aikana. Synteettinen koostumus tarjoaa luotettavan suorituskyvyn normaaleissa käyttölämpötiloissa ja vastustaa kosteuden imeytymistä paremmin kuin perinteiset nesteet.

Milloin käyttää / vaihtaa?

Vaihda jarruneste 2 vuoden tai 40 000 km välein, kumpi tahansa täyttyy ensin. Jarruneste imee kosteutta ilmasta ajan myötä, mikä alentaa sen kiehumispistettä ja heikentää jarrutusturvallisuutta. Merkkejä vaihtotarpeesta ovat pehmeä tai sienimäinen jarrupolkimen tuntuma, pidemmät jarrutusmatkat tai tummalta tai samealta näyttävä neste.

Käytä tätä nestettä välittömästi, jos:

• Jarrujärjestelmäsi on huollettu tai ilmattu
• Huomaat jarrujen varoitusvaloja kojelaudassasi
• Edellisestä nesteenvaihdosta on yli 2 vuotta
• Ajat säännöllisesti kuumissa ilmastoissa tai hinaat raskaita kuormia

Usein kysytyt kysymykset

Voinko sekoittaa DOT 4:ää muiden jarrunestetyyppien kanssa?
Ei. Älä koskaan sekoita DOT 4:ää DOT 3:n tai DOT 5:n kanssa. Huuhtele järjestelmä aina kokonaan ennen nestetyypin vaihtamista, sillä sekoittaminen heikentää jarrutustehoa ja voi vahingoittaa tiivisteitä.

Kuinka kauan avaamaton pullo säilyy?
Avaamaton jarruneste säilyy tyypillisesti käyttökelpoisena 3–5 vuotta, kun sitä säilytetään viileässä, kuivassa paikassa poissa suorasta auringonvalosta. Kun pullo on avattu, käytä neste 6 kuukauden kuluessa kosteuskontaminaation estämiseksi.

Onko synteettinen jarruneste parempaa kuin mineraalipohjainen?
Kyllä. Tämän kaltaiset synteettiset koostumukset vastustavat kosteuden imeytymistä pidempään, ylläpitävät tasaista suorituskykyä laajemmalla lämpötila-alueella ja tarjoavat paremman suojan moderneille jarrujärjestelmille, joissa on ABS ja electronic stability control.