BOSCH DOT 4 jarruneste – Ensiluokkainen hydraulisen jarrujärjestelmän suoja

Käyttötarkoitus ja tekniset tiedot

BOSCH 1 987 479 107 on ensiluokkainen DOT 4 -jarruneste, joka on suunniteltu ylläpitämään tasaista hydraulipainetta ajoneuvosi jarrujärjestelmässä. Tämä 1-litran pullo tarjoaa luotettavan pysäytystehon laajalla lämpötila-alueella, äärimmäisestä kylmyydestä (-40°C) korkean lämpötilan jarrutustilanteisiin (155°C wet boiling point). Tämänkaltaiset DOT 4 -nesteet ovat glykolipohjaisia ja imevät luonnollisesti kosteutta ajan myötä, minkä vuoksi säännöllinen vaihto on kriittistä jarruturvallisuuden ja suorituskyvyn kannalta.

Milloin käyttää / vaihtaa?

Vaihda jarruneste 2–3 vuoden tai 30 000–45 000 kilometrin välein, kumpi tahansa täyttyy ensin. Jos ajat äärimmäisissä ilmastoissa, vedät usein perävaunua tai käytät ajoneuvoasi suorituskykyiseen ajoon, vaihda se vuosittain tai 20 000 km välein. Merkkejä nesteen vaihtotarpeesta ovat pehmeä jarrupoljin, pidemmät jarrutusmatkat tai kova poljin toistuvan jarrutuksen jälkeen. Tuore jarruneste estää korroosiota jarruputkien sisällä ja ylläpitää hydraulijärjestelmän kykyä pysäyttää autosi luotettavasti.

Tärkeimmät edut

• Ylläpitää tasaista jarrutuspainetta kuumissa ja kylmissä olosuhteissa
• Estää kosteuteen liittyvää korroosiota jarruputkissa ja -sylintereissä
• Vähentää jarrutuksen heikkenemisen riskiä aggressiivisen tai toistuvan jarrutuksen aikana
• Suojaa tiivisteitä ja sisäisiä jarrukomponentteja hajoamiselta
• Ensiluokkainen BOSCH-koostumus varmistaa OEM-tason suorituskyvyn

Usein kysytyt kysymykset

K: Miksi jarruneste on vaihdettava, vaikka se näyttää puhtaalta?
V: Jarruneste imee kosteutta ilmasta näkymättömästi. Yli 2 vuoden aikana kosteustasot voivat saavuttaa vaarallisia kynnyksiä, jotka heikentävät jarrutustehoa ja aiheuttavat sisäistä korroosiota, vaikka neste näyttäisi kirkkaalta.

K: Voinko käyttää DOT 4 -nestettä missä tahansa ajoneuvossa?
V: Tarkista ajoneuvosi käyttöohjekirjasta tai jarrunestesäiliön korkista. DOT 4 on yhteensopiva useimpien nykyaikaisten autojen kanssa, mutta jotkut vanhemmat ajoneuvot tai erikoissovellukset saattavat vaatia DOT 3:a tai DOT 5:tä. Älä koskaan sekoita eri DOT-tyyppejä.

K: Mistä tiedän, onko jarrunesteeni huonoa?
V: Pehmeä tai löysä jarrupoljin, pidemmät jarrutusmatkat tai poljin, joka tuntuu kovalta vasta useiden pysähdysten jälkeen, ovat varoitusmerkkejä. Ammattimainen jarrunestetesti voi mitata kosteuspitoisuuden ja määrittää, tarvitaanko huuhtelua.